建设京雄城际铁路是推动高起点、高标准、高质量谋划交通发展蓝图，构建雄安新区快速交通网，打造绿色交通体系的重要一环。韩宝剑和数以万计的建设者们正在为打造这项重点工程而努力着、奋斗着……(人民铁道报)

　　韩宝剑，现任京雄城际铁路雄安指挥部高级工程师，他在京雄城际铁路“四电”工程和高压电力迁改建设管理，在短期内制订出高压电力迁改建设方案，为该项目顺利实施作出了重要贡献。曾获得京沈铁路客运专线京冀有限公司先进个人、中国铁路北京局集团有限公司先进生产者等荣誉。

　　“专业技术没有99分，差1分就不及格”“为高质量、高标准完成电力迁改工作，我们提前研究策划施工方案，一次不行，就两次，大不了推倒重新再来。”这是韩宝剑经常挂在嘴边的话语，安全无小事，即使是一毫米的差错。正是像韩宝剑这样，时刻心怀对标准敬畏的万千铁路人，才换来一路的安全畅行。

　　“梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。”没有人的成功是一蹴而就的，铁路榜样也是一样。20年来，韩宝剑转战祖国大江南北，献身于铁路“四电”工程建设，坚持用心用情做好手中的每一件事，在日复一日忙碌的工作中不忘理想追求，在往来奔波中实现人生价值，正是20年辛苦的付出，成就了他在武威至嘉峪关铁路电气化改造工程、包(头)兰(州)线包惠段的接触网施工、石太客专接入京广高铁工程发挥出了巨大的作用，破解了一道又一道的难关，为建设京雄城际铁路，推动高起点、高标准、高质量铁路建设发挥着自己闪耀的光芒。

　　“纸上学来终觉浅，绝知此事要躬行”。务实争先的人，总会在自己的岗位工作中闪耀着自己的光芒，铁路常说的毫米标准，也不是一朝一夕的现场实践能够办到的，韩宝剑从刚开始的爬杆架线才知道即使没有通电，水泥立柱也会带电这一书本上学来不的知识，时光冉冉，他不驰于空想，不骛于虚声，从现场技术员到项目部技术主管、工程部长、副总工程师、总工程师……脚踏实地，一路走到今天，他的成功不是偶然的，是在于他基层工作的现场实践和磨砺积累，是在于他理论与实践的高度结合得来的。中国的高铁速度快、坐着稳，这也是无数次的实践，才换来今日的风驰电掣的中国速度，才换来今日的硬币立之而不倒的美好体验。

　　“因为忠诚，所以执着”。在充满生机的河北大地上、在京雄城际铁路源霸线迁改现场，他与全线参建单位的70余名党员代表站在鲜红的党旗前，重温入党誓词，郑重承诺......,他始终坚持着大学时建设家乡交通面貌的初心，4年的大学生活清苦而又充实，韩宝剑一天也没有虚度，胸中的理想一刻也没有忘怀。只不过，现在他已经是为国家铁路建设的领军人了，初心不忘，是他成功的关键，也是所有铁路人积极投身铁路建设的铮铮誓言。

　　“天行健，君子以自强不息”，站在新的历史起点上，铁路人用先进的科学依据，过硬的技术，给我们创造出了一个个奇迹，他们都是新时代铁路建设的英雄。铁路榜样的精神带动着无数铁路人在铁路事业中做先锋、扛大旗，共同秉承着“人民铁路为人民”的服务理念，为了“交通强国 铁路先行”的宏伟目标不断努力，不断前行。这样的铁路人，这样的铁路榜样，值得我们学习！关贺贺